盘外招:未来畅行之路
关键词:米其林:变换“指南”
固特异:“爱心”铺路
普利司通:“车声”依旧
1900年米其林轮胎在公司创始人安德里·米其林的倡导下,米其林轮胎公司推出了一本简易方便的手册即《米其林红色宝典》此后每年翻新推出的《米其林红色宝典》被“美食家”奉为至宝,被誉为欧洲的美食圣经,后来,它开始每年为法国的餐馆评定星级。《米其林指南》被誉为欧洲的美食圣经,在餐饮业具有勿庸置疑的权威性,出版它的正是那家叫做米其林的轮胎公司。
起初它主要是为驾车者提供一些实用资讯,比如关于车辆保养的建议、行车路线推荐以及酒店、餐馆的地址等等。后来这本红色封面的小册子开始为法国的餐馆评定星级,因其严谨的评审制度而得到读者的信任,并由此著名。
而在中国,人们早已把《米其林指南》衍生成一种生活方式了,随着近年来,自驾游活动作为一种新的休闲娱乐方式尤其受到了车友们的热烈拥护。米其林赞助新浪汽车频道“驾车出游”栏目,栏目版面的整体设计着重突出了米其林的视觉标识,栏目内米其林轮胎人“必比登”的形象随处可见。该形象高度的曝光和配合板块内容的巧妙运用,不仅增加了受众对品牌的记忆度,而且成功地灌输了品牌信息,并在扩大品牌知名度的同时增加了用户群体,促进了产品的销售。
相比米其林,虽然普利司通退出了叱咤14载的F1,但并不意味着就此告别汽车运动。目前,Moto GP、Indy Car、Super GT等海外知名赛事上依旧活跃着普利司通的身影。汽车运动依旧是普利司通为推动轮胎技术革新发展的重要手段之一。普利司通一向热爱赛车事业,将通过参与中国本土的赛事,引进更多最先进的产品和技术。因为普利司通认为,中国赛车界仍属于萌芽期但发展迅速,近年来年轻的中国车手在各种赛事中获得的佳绩让人看到中国赛车业的巨大潜力,更期待在国际汽车赛事的舞台上涌现更多的中国车手的身影,更希望今后参与更多能够培养中国本土年轻车手的平台进行合作。
反观固特异,作为一家负责任的轮胎企业,固特异持之以恒地开展了一系列社会公益活动。固特异中国积极推广安全行车理念,在全国开展“关注轮胎,关注行车安全”轮胎安全检测活动以及“丽人安全行”等活动;此外,公司的志愿者为民工子弟小学组织了多次慈善活动;固特异于2008年和2009年均获得“大连市履行社会责任贡献突出外商投资企业”的称号。由于在2008年四川震区儿童救助和灾后重建方面做出的突出贡献,固特异还获颁联合国儿童基金会授予的“儿童桂冠”殊荣。
小结:
伴随汽车行业的繁荣,许多汽车企业纷纷投入到自然环保、慈善、救灾、教育等领域中,企业认为抓到了大量做公益的机会,不仅回馈了社会,也定会让消费者更加了解企业、亲近企业。同时汽车企业也带动了轮胎企业越来越多的通过价值链为社会带来更多益处,社会则在给予企业回报的同时改变着企业的发展进程。
米其林的精品指南,方便了众多消费者的需求;固特异的多种慈善活动温暖的不是它自己而是消费者的心;普利司通似乎痴迷不悟,一直没离开赛车,但是它实际上是用互动体验方式帮助消费者。因此,不难发现就算不是赤裸裸的营销方式,但通过这样的招数照样能使自己名利双收,两不耽误。而这不是说它们是多么的“狡猾”,这恰恰是我们中国企业所不完全具备的经营理事策略。而它们的这些套路招数,似乎在验证一句中国古老的名言:得众动天,美意延年,诚信如神,夸诞逐魂。
尾声:“术”不同行“道”亦同
世界一流公司的企业家则大多是“刺猬型”的胜利,它们突出的特点,无非是远景价值、灵活公平、自由竞争等商业逻辑的组合。这种本质的东西,可称之为逻辑底线。这种逻辑底线构成了企业能够基业长青的“本质”,商业逻辑比企业更持久,正如人性逻辑比人更持久一样。所以,我们可以很清楚地看到,持续成功的必定是那些尊重商业规律、弘扬人性创造力与个人价值的企业。米其林固特异普利司通所谓的公司之道,就在它们内心深处崇尚的理念与原则,它们基本上也是企业持续发展的源泉。
比如,柯达的竞争经验到底能不能移植到固特异来就是最好的例证。对此,可以这样理解,胶卷和轮胎行业惟一的相通之处即是同为化工行业,或者更进一步都是高分子材料行业,但是其产品的生产方式、市场、销售方式都完全不同。胶卷这种产品属于个人消费,其终端在民用,也有渠道商,而轮胎这种产品则既面向,又有经销商和维修商等渠道。如果从终端在民用这一块来看,两者具有类似性。其实,与一般生产管理系统不同的是,柯达推崇的是边学边做,边做边学。很多好的经验并不是管理层强行推行下去的,而是通过实践操作者反馈到管理层中再进行推广的,其中管理层扮演的显然不是一个命令者的角色。
总的来说,这种“经验移植”结合汽车配件行业的特点加以改变,在一定程度上还是给固特异带来了意想不到的收获。当年柯达策略让其销售网点从50个一下增长到9000余个,很多人加入柯达,上海更是90%都是柯达店。生意人就是生意人,你给了他最大的利益,他自己就会跑过来,不用你去"转"他。”现在,这使得固特异也在不断扩大经销商数量和销售网点。
实际上,这给我们的中国任何企业以启示了,就是说当企业在发展途中不管高歌猛进还是踯躅不前,不要只把眼睛盯着所谓业内精英,把眼界放宽一点,不妨也玩一把跨越,或许无心插柳柳成荫了。
毋庸讳言,上策伐谋,中策伐交,下策伐兵。企业的竞争核心在于产品和服务,只有把握住了这个关键点,才能制胜千里。经历长年价格战、销售总量徘徊不前的中国轮胎行业在当下的竞争战略,应该是消费者导向而非竞争对手导向。米其林也好,固特异也好,普利司通也罢只有勇于接受竞争对手强于自身之处,才能使自己在对抗中成长,因为,这种良性竞争才能带动整个行业的健康发展。