陕西法士特汽车传动集团董事长李大开
他表示，国家科技进步奖已经尽人皆知，对推动各行业科研事业发展起到极大的促进作用。但与此对照，目前国内与产品质量相关的奖项分散于各个行业和各个区域，没有国家级的权威奖项，使得一些商品在老百姓心目中出现了信任危机。
李大开建议设置全国质量奖，这是不同于由某一行业或组织颁发的奖项，这是建立在国家层次上的最高荣誉。
关于建议国家规范汽车行业标准的提案，李大开表示，目前整体汽车行业快速迅猛发展，因此造成许多产品品质良莠不齐，尤其是一些新兴产业没有客观衡量的入门标准，许多企业、许多项目一窝蜂而上，造成国家资源的大量浪费，并且还加大了对环境的污染，比如当前电动车发展中的个别例子就比较典型。李大开强烈建议国家有关部委牵头组织制定严格的汽车行业标准，来促进和扶持那些有先进技术和管理能力的企业，而绝不是扶持那些落后、简单粗放型的企业，由此真正使汽车产业走向可持续发展。
展望汽车行业未来图景，李大开坦言，当前最主要的是解决各类研发人才的短缺问题，尤其是各个领域技术领军人物的短缺问题，目前在电子控制和自动控制等汽车电子领域，对人才的需求更加紧迫。
由于国内多年来人才培养机制和科研体制，以及与汽车先进制造国存在较大的差距等多方面因素，汽车电子类、机电一体化的人才短缺正在成为行业继续发展的瓶颈。李大开指出，行业里能不能拥有大批的高水平研发人才，企业里能不能建立起一支高素质的研发团队，是中国汽车产业“十二五”乃至未来能否持续健康发展的关键。
