2012年北京国际车展上法雷奥展示了五项最新的创新技术，部分产品将于2013年在中国市场实现量产，其中包括和江淮合作的自动泊车系统，近几年，法雷奥加快了与中国自主品牌车企合作的步伐，2011年法雷奥又收购了奇瑞旗下的一个子公司，双方在不久之后还将成立一个合资的车灯工厂。此外，未来两年内法雷奥还将在中国增加70%的工厂面积。中国已经成为法雷奥最为重要的市场之一，而法雷奥也加紧了在中国市场的布局。2012年4月23日，法雷奥集团中国区总裁Christian Marsais和法雷奥集团产品研发及营销执行高级总裁Guillaume Devauchelle接受了盖世汽车网的专访。
法雷奥集团中国区总裁马赛先生 (Christian Marsais)
记者：在这次北京车展上，法雷奥带来了五项最新的技术和产品，请简单介绍一下？
法雷奥：第一个是Park4U，这款产品在第二代停车辅助系统的帮助下，无论是在纵向还是横向的停车空间，只要两侧有40厘米的间隙，驾驶者就能在不触碰方向盘的情况下轻松停车。
第二个是进气模块，这款产品适用于柴油和汽油引擎的新进气架结构。集成水冷式冷却器的进气模块可以提高汽车能效，并使得内燃机设计更紧凑，排放更低。
第三个是BeamAticPremiumLED，是一款智能LED照明系统产品。装有BeamAtic PremiumLED的前照灯能和远光灯一样，使照明能见度达到最大化，并且避免造成来车或超车司机眩光
第四个是Hybrid4all，提供动力总成系统的电气化解决方案。Hybrid4all技术基于由皮带传动的电机（BSG）和低压电气架构（48伏）。这套系统结合了起停、刹车能量回收以及辅助扭矩功能，可节省油耗达15%以上，且系统成本较低。这一系统适用于各类车辆。
最后一个是，干式双离合器传动装置，该系统可使驾驶者享受到手动变速的动感驾驶乐趣，同时也不失自动档驾驶的舒适感受。相比传统汽车变速装置，该系统可节省油耗达10%。
记者：上述产品将会在什么时候在中国市场实现量产？
法雷奥：干式双离合器将于2013年年底在中国量产，空气进气模块的一大部分重要产品，已经在中国生产，并且开始供应给市场。自动泊车系统，法雷奥将和江淮进行合作，并在2013年实现量产。
记者：中国汽车市场已经步入一个微增长时代，而法雷奥在中国市场的目标是到2015年实现销售翻倍，这样的自信来自于哪里？
法雷奥：法雷奥有很多乐观的理由。第一，法雷奥在乘用车方面的配套产品一直是处于领跑地位，虽然中国汽车市场增速放缓，但是仍然处于增长中，这里面也还存很多机会有待去开发。
第二，法雷奥已经将世界范围内16条产品线全部引入到中国。这将使我们能够更好地满足客户的需求。
第三，合资品牌车企中大部分企业都和法雷奥建立了长期而稳定的关系，同时，法雷奥也在积极同本土自主品牌企业进行合作。
