李毅中对转变发展方式、调整我国汽车产业结构提出四点意见：一是以节能减排为重点，立足现有企业产业基础，加大对传统内燃机汽车的技术改造力度，提高汽车节能技术水平。目前，我国每年要消耗约2.5亿吨汽、柴油，是一个巨大的数字，其中平辆汽车年均耗油2吨左右。要充分认识到，未来相当长的时间内，传统汽车仍将占据市场主导地位，仍要对传统内燃机汽车的节能减排给予高度重视。
二是要继续实行鼓励汽车消费的政策，不断更新、完善产业政策。如，以旧换新、报废更新、规范二手车市场、鼓励节油、鼓励再制造，发展循环经济等优惠政策。要继续加大对小排量节能汽车的支持。
三是要加快打造具有国际竞争力的自主品牌，掌握具有自主知识产权的发动机、自动变速箱等关键技术。我国自主品牌汽车企业与国外跨国企业集团相比，起点低、规模小、创新能力不够强，汽车零部件企业还不具备与整车同步研发以至超前研发能力，品牌的培育也需要一个较长的过程。
四是要统筹规划、有序发展。综合考虑能源、环境、交通、市场等多种因素，妥善控制汽车产量过快增长，引导企业把注意力集中到品种、质量、节能减排上来。续实行项目核准备案制和产品目录核准公布制，防止低水平重复建设、防止产能盲目过快增长。截至去年，我国仅有上汽集团一家的产销规模超过300万辆，超过200万辆的仅有东风、一汽、长安三家，但汽车整车企业有160家之多。要继续推进企业跨地区兼并重组，促进境外并购合作，实现产业结构优化升级，提高产业集中度，发展形成具有国际竞争力的大企业大集团，带动我国汽车产业的升级换代。
