旗下两大合资公司12月单月销售涨跌互现，2011年全年销售同比双双增长，但是增幅较上年大约收窄一半。上汽通用12月销售8.05万辆汽车，单月销量较上年下降10.06%，2011年累计销售123.15万辆，同比增长18.53%。上汽大众12月单月销售增长12.3%，共销售10.49万辆汽车，全年累计销售116.58万辆，同比增长16.42%。2010年上汽通用和上汽大众市场增幅分别高达42.79%和37.50%，2011年市场增幅较2010年大幅收窄。
上汽通用五菱的交叉型乘用车增长保持与行业同步增长。2010年，上汽通用五菱全年销售123.45万辆，同比增长15.91%。2011年，公司交叉型乘用车市场增速减缓，增幅降低为5.40%，比上年的15.91%下降10.5个百分点。此外，公司2011年8月上市的“合资自主”品牌宝骏汽车，到2011年底累计销售2.19万辆，顺利实现公司2万辆的既定销售目标。
上汽大众继续投资，扩充产能。2012年1月7日，上汽大众拥有30万辆汽车产能的新工厂在浙江宁波杭州湾新区全面开工。该项目将于2014年投产，成为上汽大众在“十二五”期间实现提升产能和丰富产品的重要生产基地。除此以外，上汽大众还将在新疆乌鲁木齐设立全资子公司上汽大众汽车（新疆）有限公司。计划2013年投资人民币约20亿元，建设具备年产5万辆A级乘用车产能的新疆生产基地。生产品牌涉及大众波罗、斯柯达明锐以及大众朗逸，主要面向国内市场。
上汽通用扩产计划已在2011年7月展开。上汽通用投资70亿人民币，扩建沈阳北盛工厂，以缓解工厂产能紧张局面。目前北盛工厂的年生产能力为20万辆整车，分别年产别克GL8万辆和雪佛兰科鲁兹15万辆，发动机由烟台工厂提供配套。建成后，最大产能为年产30万辆整车和45万台发动机。
上汽集团拥有较强的产品研发能力和完整的产品品系，其自主品牌和合资品牌产品均具有较强竞争力。预计2012年公司汽车销售总体仍将保持较快增长。
