李总：应该说国内成熟市场有25年左右的历史了，过去山东企业跟北京JEEP配套，该批企业的发展成长史代表了我们整个行业的发展史，但大家科研步子都不大，目前整个国际上韩国有超越的倾向，我们中国刹车片到目前为止始终实现跟欧洲主流车奔驰、宝马类名车配套，这个对我国刹车片行业来讲也是比较沉痛的。就国内来说交通事故的发生20%来自于人为因素，80%来自于车辆因素，刹不住车往往是最直接的原因。刹车距离哪怕能减短一厘米，就有可能避免事故的发生。
所以我觉得国内刹车片行业的科研投入还比较薄弱，高品质的产品还不多，精品不多，知名品牌、大家信得过的品牌还不多、不响，迫切需要改变当前的现状，这是我们成立公司的初衷，也是公司成长的空间。
将来我也做善事 中国首善陈光标与玖博李总
将来我也做善事 中国首善陈光标与玖博李总
企业文化---科技、创新、公益
是公司发展的不竭动力
记者：每次来到公司，总能深刻感受到玖博的文化内涵，越深度去了解玖博，越是充满好奇，像一本浓郁的书，非常想请您帮我们解开这些谜，解读这本书的每一个章节！
李总：玖博的创立始于2012年春节同学聚会，再遇昔日同学北大彭涛、黄斌博士、清华郭祥磊博士、云南理工大张雷、梁波博士，以及好友东南大学陆海洲博士，南大纳米专业范中蕾博士，我表明了自己的想法，终获得玖名博士的理解和支持。于是以玖名博士为公司核心，筹备成立“玖博股份”，引进法人股东，斥巨资打造“玖博”刹车片品牌！我们将秉承科技、创新、公益、稳健的发展理念，努力打造国民放心的刹车片！
要做国民放心的刹车片，就必须追求性能卓越，当然卓越包括多方面的含义，刹车距离更短、超低噪音、无落灰、不伤害刹车盘等等，要做到这些就必须不懈地进行科技创新。
玖博股份有着一只科研能力非常强的团队，刚才也说了，我们同学中的才子很多，九名博士是创新团队重要基础。公司成立之初，我们将倾力打造钛基刹车片作为公司发展的方向和基础。在传统刹车片持证生产企业“江苏滔海”的全力支持下，我们开始为期6个月的刹车片配方改良实验，2012年8月，以化工博士张雷领衔攻关钛基刹车片配方体系通过试验，取得成功。今年２月已经试产出自主配方的钛基刹车片，开发出欧洲高端车如奔驰S500级别、宝马7系、保时捷卡宴、奥迪A6、日系车凯美瑞等等，产品质量不低于欧系原车质量，在质量上我们经得起社会的测试和考核。目前已经进入量产阶段。
2012年岁末，我们的钛基刹车片项目已经逐步为社会所公认，我个人因为该项目被评为“品牌中国”2012刹车片行业年度人物，12月中旬我赴京接受“品牌中国”表彰，我五岁的孩子闹着要去，因为他想告诉我的好友同期获奖的中国首善陈光标先生，“爸爸要做世界质量最好的刹车片，在做善事！将来我也要做小善人！”
玖博更注重刹车片的品质与内涵 是心动和黑与白的永恒
记者：做公益也就是做善事吧，请问您如何看待企业家做公益？玖博有没有具体的公益计划？
李总：“公益”按字面解也就是“施益于公众”，企业家做公益必须讲求量力而行！忌盲目，做公益需要财和力，企业盈利才是做公益的源泉。
钻到钱眼里的创业者事业不可能做大！相信很多成功的企业家创业都有故事，不是经历过莫名其妙的牢狱就是经历过大难，能感受到钱财是身外之物。钱赚的越多，越能感受自己个人的需求越来越少！他们肯定能用心去感知到市场需求，能体会到底层百姓的疾与苦。
玖博人有自己的公益计划，目前社会上最最需要高品质刹车片的是：承担救死扶伤任务的一线急救车辆（救护车承担太重的社会职能，时间就是生命，救护车的使命“应急施救”决定他们不会在公路上“巡逻”，趟趟有任务，跑的最快，刹车频率最高），他们更是高危行业！
玖博人现阶段的梦想：要让全国所有救护站急救车辆车免费用上世界上质量最好的钛基刹车片，使得救护更安全！目前我们已经着手开展各省份急救车辆的车型和数量的统计，这项工作将随着我们直营店的建设同期开展和深入。玖博将全力打造一个服务于社会的企业，做公益玖博。
记者：企业商标是企业文化的重要内容，也是企业生命力的重要承载，玖博“九齿钉耙”的形象特别能够抓住用户的心，您能否介绍一下公司商标的内涵吗？
李总：我们选定的商标是“九齿钉耙”，致力于打造一个具有民族特色的自主工业品牌。《西游记》故事伴随着我们每个人的童年，大家对“猪八戒”和“九齿钉耙”并不陌生，“九齿钉耙”作为猪八戒的兵器，精美而高纯，人尽皆知。“九齿钉耙”生动形象表达了刹车的动作和力度，比较贴合刹车片商品，相信只有优秀商标才有生命力，企业才能走的更远。
“玖博”及股东单位拥有四枚刹车片专业商标，主商标为“九齿钉耙”，这个词组翻译成英语比较冗长，选择简单音译，取谐音设计单词“JOSDIP”，取JOSDIP第一个和最后一个字母，译成“玖博”，或许是种巧合我们的核心团队刚好是玖名博士。
