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演讲嘉宾李永忠:汽配企业的现状及发展思路

发布日期:2014-06-20 来源:中国汽车配件社区网 作者:付小军 浏览次数:3290
汽配经销商现在的困惑不单单是要找有实力发展,有质量研发的企业;可能有时不知道下一步如何发展,显得力不从心。接下来我们将从几个方面也许能找到相应的答案。有请中国汽配商学院院长李永忠同我们讲讲,同时讲一下汽配企业的现状及发展思路。
 

论坛会举办背景: 

针对日前中国汽车保有量稳定持续增长之时,中国的汽车后市场也呈增长之势,中国车主平均驾龄仅有3.5年,与欧美、日本等国家仍有一定的差距,这说明中国汽车市场的发展仍是一个向上增长时期。同时随着车主年轻化,一来不仅对配件品牌的了解意识越来越强、二来网上采购配件,汽车保养服务的需求也越来越多;国内3线地级市场、4线市(县、镇)级市场的汽车保有量增多,配件厂家也把经销渠道由原来的省代逐步改为地级代理现象;

为此配件经销商在发展中,遇到选择什么样的合适品牌经销?如何开展多店管理?如何留住骨干人员,招聘优秀人才?如何结合电商开展业务?汽配经销商下一步发展路在何方等一些系列问题。此次高峰论坛就是围绕配件经销商门店的现状及问题,邀请国内行业优秀专家展开研讨。

关于高峰论坛:
论坛主名:第三届全国汽车行业经理人高峰论坛会
论坛副名:新形势下的中国汽配门店发展趋势
论坛主题:转型、变革、优化、突破

论坛要点:
1、中国汽车后市场现状及需要关注未来发展的因素;  
2、互联网给汽车后市场带来的冲击及变革;
3、汽配连锁、门店管理的革新及转型;           
4、汽车后市场发展重在人才管理;

主持人:

各位来宾,汽配经销商现在的困惑不单单是要找有实力发展,有质量研发的企业;可能有时不知道下一步如何发展,显得力不从心。接下来我们将从几个方面也许能找到相应的答案。有请中国汽配商学院院长李永忠同我们讲讲,同时讲一下汽配企业的现状及发展思路。

李永忠发言:

因为时间的关系,我们今天把前面基本上都跳过,包括我的自我介绍稍微看一点点,我的名字还是叫李永忠,内容就不展开了。各位都是行业的精英,在这里面大家都很清楚的去了解,那我就接着张博士的话题来说,大家都在考虑三五年后,刚刚张博士说的不是危言耸听的事情,但是不管怎么来说的话,三五年后,我们到底在汽配市场上身处何位,我们接着这个话题来说一下,互联网所有的问题,现在发展的趋势刚刚张博士已经说的很清楚了,分析的透彻,我在这边就不重复去说了。


但是说道互联网时代的时候,垂直电商,包括互联网模式也好但是最大的巧合与区别在哪里,数据交付标准在哪里,今天在座的这里由企业、有经销商、有终端厂,那么什么叫数据交汇的一个标准,那我们就用最简单的一个常理来说,可能在座的有浙江人、广东人,但是各地说方言的时候,大家很难沟通与交流,但是随着互联网的发展,垂直互联网企业之间的交互是越来越频繁,但他交汇的预言到底是什么,相对于企业来说的话,我有自己的自编号,我有企业的内部编号,到终端企业来说的话有VI码,有二维码,但是到了地方的经销商,到了修理厂,他的叫法都有当地的一个土叫法,就像我们都有自己的语言,但是正是因为这些没有数据规范的一个交汇的标准,所以说互联网再发达,他们也要有互相沟通的语言,就像我们大家来自全国各地一样,如果没有普通话大家取来共同的沟通与交流,这还是没有一个交流的市场,像这个才是我们接下来一个重点,从在座的各位企业来说,我们一定在这个互联网交汇的数据标准,一定是可以从企业开始参与的,逐步的从经销商加重这方面建设,那作为企业来说,还是要注重标准的OE号,但现在到底谁来做,现在工信部也在关注,提出来要建议这个信息交汇的平台。

现在三大部委在做一件事情,独立的后市场接下来可能会做一些什么事情呢,叫可追溯型配件,但从企业到消费者手上怎么去追溯型配件,如果这块能做的好的话,这个行业才会能加速他的发展,那么还现代物流体系的建设,刚我们张博士也提到了,所以说物流体系大家都在说解决最后一公里的问题,但是我们传统意义上只能看,现在所能做的B2C也好,像这些互联网的企业去发展,那他直接促进的是什么,快递行业的发展,但是做我们这个行业来说的行业的特质,可能认为因为快递可能不能去寄保险杠,不能去寄一个底盘件,但是实际上这里来说的话,现代化的物流体系能建设的话,他应该是包括所有产品都可以去做到,讲到供应链的的距离问题所以这一块说能解决最后一公里的问题,如果这些能建立的话我相信这个后市场对他的发展也是有很大的促进作用。

那张博士也提到了一个金融,但传统的互联网,就传统的银行业,现在他是不支持这个行业的,去发展,互联网行业发展,如果是产业进一步创新的话,那对这个行业才能起到推波助澜的作用,如果说没有它没有经营产业链的一个创新,不管你是B2C也好O2C也好刚刚我们说的B2BC2C也好现在也有做B2B2B,不管你在那一块,没有经营链的支撑,也是做不到这一点,先所有的一切问题我们还没想到,不管是生产企业、传统渠道商,最痛苦的还是一个人才汽配的建设,所以说在这个行业当中大家都关注什么,人才配对建设的完善,才有后续发展的动力,所以这样形式下面去,今天因为时间的关系我就稍稍说这一点点,在这过程当中,我们身处后市场,在纷杂的年代,互联网也好、电商也好、O2O也好、4S也好,包括现在所有的做渠道商的企业,联盟商是越来越多也好,但是我个人我观点,就像我说的,多问自己,你可以做什么,我们在这个时代我认可的是哪个方向,我做的什么,我相信这才是我们当下的每个人应该所需要的,站在我个人观点是应该考虑的问题,如果说从互联网来说的话IT技术来说,我不是这个行业的,但同样提出这样的观点,现在IT技术他不是一个门槛,他只是一个工具,所以他既然有专人去做专业的事,但是我们只要在我们这个行业里面,根据我自身的状态,问问自己,我做什么,我可以做什么,或者我做了什么。这才是当下唯一应该所有思维里边常想的一个问题。


 
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