廖志远：辉门中国放弃价格战，将有针对性地为中国市场提供产品
企业名称：辉门中国有限公司
受访人士：售后市场总经理廖志远
成立时间：2003年12月26日
注册资金：588万美元
主营产品：制动盘、制动片、底盘件、发动机及密封件、火花塞、雨刮器、滤清器、电瓶、机油、防冻液、冷媒
在华经营制定的策略是什么？回顾成立执行到现在，在华经营的感受如何？
辉门自进入中国市场以来，一直致力于提供OE品质的产品和优质的服务给中国的消费者。目前辉门中国在中国售后市场的产品包括了制动、火花塞、点火线圈、雨刮、滤清器、机油、电瓶、化学品等易损件和发动机件、底盘件等车型件产品。品牌囊括了菲罗多、冠军、培英、迈固等多个品牌。特别值得一提的是，针对中国独特的市场竞争环境，辉门中国在中国售后市场推出了菲罗多、优锐、瓦格纳三个制动品牌，以满足不同层次不同类型客户的需求。
我本人是2013年加入辉门的。在辉门3年多的时间里，我感受到了美国总部对中国市场的高度重视，也看到了辉门在中国售后市场的飞速发展。辉门现在不仅已经在中国形成了较为完整的产品线，而且销售团队，产品市场团队，客服团队，物流团队，质量控制和采购团队都初具规模，客户基础也在不断夯实。我有充分的理由相信，辉门在中国的发展一定会搭上中国售后市场高速发展的快车，为中国的消费者提供更多的产品和更好的服务。
在中国汽车后市场的通路上：整体渠道布局网络建设和终端修理厂分别制定怎样的营销策略？分别表现如何？
在中国汽车后市场的通路上，辉门中国一直秉持为客户创造价值和服务终端，服务消费者的理念。在一二线市场，辉门倡导一步销售的营销模式，帮助客户建立直接销售和服务终端修理厂的商业模式，从物流服务，产品培训，人员支持等多方面支持核心客户的在本地的发展。在三四线市场，辉门也在寻找一些合作伙伴，通过直接或间接的方式为修理厂提供准确和及时的物流服务。辉门有众多的产品线，而且菲罗多和冠军等品牌不仅在流通商层面而且在修理厂层面都耳熟能详，这样便于辉门直接或间接地和终端修理厂合作。在过去的几年里，辉门一直在通过安装点和形象店等多种合作模式与终端修理厂合作，而且取得了不错的成绩。
在深挖中国车主需求的情况下，如何利用全球品牌的优势开发中国式的产品？
我一直认为中国车主的需求是需要行业正确倡导和引导的。对于广大的中国车主来说，他们需要的不是低价劣质的产品，而是值得信赖的产品。对于此点，每当我拜访一些三四线市场看到一些假冒伪劣产品时感受更深。因此辉门在中国市场不会和竞争对手打价格战，而是会利用辉门全球的品牌优势逐步向中国市场导入不同品牌的产品。同时会利用辉门全球采购的平台，为中国消费者提供高性价比的产品。当然，中国市场是一个特殊的市场，我们本土的产品工程师也会根据中国市场的需求开发新产品，但所有产品一定要符合辉门公司质量控制和品牌管理的要求。
未来3－5年，是否会在华加大投资，尤其是将生产制造的产业链环节转移或加大放在中国？
过去的几年，辉门一直在加大在中国的投资。2年多前，辉门收购了霍尼维尔的全球制动业务，霍尼维尔在重庆的制动片工厂也随之并入了辉门中国，我们原来的武汉的制动片工厂也在不断扩大产能。在青岛，我们已经建立了自己的火花塞工厂和雨刮工厂。2016年，辉门已经开始在平湖筹备悬挂和底盘工厂，新的工厂预计在2017年完工。届时，辉门在中国的制造力会进一步提升，也会提供给中国消费者更多贴近市场的产品。
