在这个发动机右侧有一个传感器是插在曲轴箱里靠斜交齿轮驱动产生电磁信号，如果找一个老款带凸轮轴位置传感器的6缸分电器替代原传感器，那么既有点火信号又能分配高压火，于是购买分电器安装，将分电器上的传感器与原车凸轮轴传感器测试对比区分出三线的正确接法后插入分电器，将分缸高压线按点火顺序插入6个气缸，中心高压线接上点火线圈，将点火线圈初级一端接入点火开关，另一端同时接模块输出的三个点火信号，担心三个信号交错工作产生回流影响模块正常工作分别串联二极管，其他所有零件恢复安装后，用点火正时灯调整一缸点火正时后一次起动就能顺利着车，试车状态不错。
【故障总结】大多数防盗匹配设备可以增加钥匙，或者处理钥匙全丢但不一定能完成更换发动机模块的匹配；当我们无法越过防盗这一门槛时，可以尝试走其他路径以达目的；我们能获得解决问题的多种方法，得益于掌握扎实的车辆专业基础知识并了解行业的发展规律。
