七仓联动，布局全国，重构后市场格局
巴图鲁创始人兼CEO曾万贵在本次大会上正式公布了“七仓联动”的全国战略。从2018年开始，巴图鲁将逐步把华南中心仓成熟的运营模式复制到全国其他区域，今年内新增华东仓、华中仓、华北仓的落地运营，建成以广州、武汉、杭州、天津为圆心，以700公里为半径的24小时到达的深度覆盖市场，实现全国4大中心仓运营，覆盖中国70%车辆保有量区域。
到2019年，巴图鲁将继续完成西南仓、西北仓、东北仓的建设，届时，七大中心仓总使用面积将达到90万平方米，充分发挥覆盖全国的联动效应，彻底改变落后的汽车后市场行业形象，极大提升供应链效率，重构汽车后市场产业格局。
华平投资执行董事胡正伟说：“之前中国汽配供应链体系并没有成熟的体系，使得跨品牌扩张、跨区域发展成为难题。但巴图鲁通过多年的行业经验和成熟的数据系统以及2017年华南中心仓的建设，打破了这一历史僵局，巴图鲁的成功经验具备了全国复制的可能性和潜力。”
阳光财险广东省分公司理赔总经理胡素梅说：“中国的汽车出行和其衍生市场巨大，保险公司配件直供项目势在必行。2017年10月，阳光财险广东分公司配件直供项目交易额突破100万；2018年2月，阳光财险与巴图鲁达成总对总合作，双方将推动系统对接，以及更大范围市场的合作。”
聚焦赋能，助力成长，打造超级供应商
2018年，巴图鲁将通过更进一步的资金、数据、仓储等全方位支持，赋能广大配件商家，帮助他们夯实内功、提升管理，跟随巴图鲁七仓联动布局，收获全国市场。供应商与巴图鲁专业分工，各自聚焦核心能力，供应商实现线下线上双线业务高速增长。实现华南、华东、华中、华北、西南、西北、东北七仓联动，帮助供应商轻松布局全国零售生意；打破时空限制，快速提升业绩。巴图鲁将建立以仓储点为中心的150公里范围内实行365×24小时的不间断接单、配送服务，巴图鲁将成为维修厂节假日及晚8点后的采购平台，与入仓供应商分享假日及晚8点红利。
巴图鲁华南供应商代表胡德华说：“加入巴图鲁后我司月销量过百万，销量的快速大幅增长使我重新审视巴图鲁。2018我司计划将日产、英菲尼迪配件全部放入巴图鲁中心仓，根据巴图鲁提供的数据合理优化库存，跟随巴图鲁的步伐，将生意拓展到全国。”巴图鲁华南供应商代表胡喜说：“按照巴图鲁的数据标准化要求，我司配件SKU数量增长200%，2017年每季度业绩同比增长30%以上，人效提升2倍。今年2月1日公司全体员工到温泉度假村去开年会，没有一个人值班，因为有平台的自动报价、中心仓的自动发货，当日仍产出了4万元的销售业绩，这是以前根本不敢想象的事情。”
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