对于很多有买车需求的消费者们来说，动力表现是其要考虑的重要因素之一，很多消费者认为排量越大动力就会越大。但事实上，排量越大并不代表动力越好，比如下面四款发动机，排量虽小，却有很好的性能表现。
奔驰M282发动机（1.3T）
奔驰GLB在上市之初饱受争议，一方面是因为明明定位紧凑型SUV，却采用7座布局，太过鸡肋，另一方面则是用上了1.3T发动机，被质疑"小马拉大车"，不过GLB最终还是取得了月销破万的好成绩，事实证明真没那么糟糕。
根据官方数据，奔驰GLB搭载的这台1.3T发动机，高功率版最大马力可达163Ps，甚至超过了大众1.4T EA211发动机，后者最大马力仅为150Ps，动力表现自然不会差，据说A级、GLA等奔驰入门车型均采用这款发动机。至于其他品牌，即将上市的日产换代逍客也将采用1.3T发动机，并配备48V轻混系统，动力表现同样会优于一些1.4T、1.5T的车型。
本田L15BL/L15BT发动机（1.5T）
预算20万元左右，打算入手一台合资SUV，本田CR-V和大众探岳怎么选？很多重视动力的网友估计会选择探岳，原因是它搭载的为2.0T发动机，CR-V则为1.5T发动机，只看排量探岳显然更胜一筹。
但事实是，本田CR-V搭载的这台1.5T发动机最大马力可达193Ps，大众探岳2.0T低功率版本则仅为186Ps，相比之下CR-V排量虽小，但动力实则更好，且在CVT变速器的配合下，动力输出更加线性、平顺，不足的是起步可能会稍逊于搭载双离合变速器的探岳，但在高速超车工况下，两者旗鼓相当。
马自达SKYACTIV X 2.0L发动机
纵观10万级合资家轿市场，诸如大众朗逸、本田思域、丰田卡罗拉等车型，大多都用上了涡轮增压发动机，但马自达3昂克赛拉是例外，始终坚持使用自然吸气发动机，且性能不断得到改善，比如大名鼎鼎的SKYACTIV X 2.0L发动机。
据介绍，SKYACTIV X 2.0L发动机是第二代创驰蓝天发动机中的一种，首次运用了马自达HCCI均质压燃点火技术，其最大马力能达到180Ps，已经非常接近老款2.5L发动机，与大众2.0T低功率发动机差距也很小，不过由于应用了大量黑科技，马自达3昂克赛拉压燃发动机版价格也较高，最新上市的2021款车也没有推出搭载该发动机的车型。
写在最后：
通过这些例子，不难发现，如今小排量发动机横行，连以BBA为首的豪华品牌也在不断推出排量更小的发动机，且不管从参数还是实测数据来看，它们不仅能很好的满足人们对动力的追求，还拥有更好的燃油经济性，因此买车不要只看排量，更要结合参数和实际体验，说不定，未来还会有更小排量的车型出现。
