记者：万兴在武汉的6家工厂，除了1家是自己独资外，其他都是合资，这是为什么？
陈镇发：独资的这家，是我们最早在武汉建立的生产基地，合资的5家工厂，分别是和法国、加拿大、日本企业合作。说心里话，合资也是不得已而为之，但是必须这么做。
记者：您能具体说说原因吗？
陈镇发：中国汽车工业发展的几十年，其实是在拿市场换技术，合资的汽车厂多，这些合资公司的外方，一般都要求零部件是其在海外多年配套的“老伙伴”，强调原厂设计，这种技术壁垒使得民族汽车零部件很难进入合资车厂的供应链。所以要想发展，就必须和他们合资才能拿到生产资质。
记者：如果搭不上与外资合作的“列车”，万兴这几年会怎么样？
陈镇发：这么说吧，当初同到武汉投资的台资零部件，坚守自己独做的，大部分都死去了。我们不合资，也早就没活路了。
记者：这样的状况会有改变么？
陈镇发：当然，这样的情况会慢慢改变。“十二五”国家强调要发展自主品牌汽车，就是为了掌握主动权。经过多年的合资，我们学习到了很多，到了能独立供应的时候了。现在，我们为东风自主品牌轿车供货，双方合作得很好。
台湾老板是不是很“抠门”
记者：很多人都说，台湾工厂很“血汗”，台湾老板很抠门，是这样吗？
陈镇发：这个很难讲，我认为钱要花在刀口上。该花的钱一毛钱也不能少，不该花的就不能花。
记者：为什么社会对台湾投资者形成这种印象呢？
陈镇发：我想这跟台湾的环境有关系。台湾资源稀缺，加工行业就必须进行成本控制，但这种“抠”也仅仅是对成本的控制。这也是台资企业的管理特色吧。
台湾受日本的影响很大，因为日本也是资源极缺，在学习日本管理模式的地方中，台湾应该是学得最好的。成本观念非常重要，不然没办法和别人竞争。
记者：您也是这样的吧？
陈镇发：是的。我一直强调没有成本观念就不要来当我的主管，并且每一年都要要求主管们提出降低成本的方案。
记者：这么“苛刻”，职工对您怎么看？
陈镇发：99%的员工都说我很好，呵呵，我和他们每天都在一起。这点我很有信心。
记者：您有什么办法能让员工都满意呢？
陈镇发：我每天去车间三四次，平时也都会关心一下他们，还参加员工的各项活动，只要没有出差，员工婚礼我是一定参加的。这是一个长期经营的过程。
记者：万兴的员工待遇怎么样？
陈镇发：我们按照国家要求为员工缴纳五险一金，这从一建厂就开始，在国内算是非常早的。
我的家就在武汉
记者：您到武汉16年了，现在家在武汉吗？
陈镇发：对，就在工厂办公楼的3楼，有时太太会过来陪我住一段时间。
记者:在武汉的工作忙吗？
陈镇发：现在武汉的6家工厂，我是三家的董事长，两家的董事，一家的总经理，还身兼外地多家工厂的董事职务，天天忙得团团转。半个月的时间在各工厂处理事务，半个月就在“天上飞”，开集团的各种会议。
记者：在武汉投资的台商很多，平时有空的时候会和他们交流聚会吗？
陈镇发：在武汉投资的台资服务业多，制造业有限。我算是专业经理人，集团认为业绩比较好，就让我留下来了。在武汉呆了16年，我已经把这里当成了家。
记者:在新的形势下，您觉得台商对武汉的投资会有什么变化么？
陈镇发:现在在湖北省的台资企业有三千多家，以前都是比较小型的企业，而现在很多大企业也都进来了，这是看好武汉投资环境的结果。
