日前,由 21 世纪经济报道中国汽车金融实验室开展的 “2021 中国汽车后市场消费调查 ”结果显示:质保期内的维修保养渠道,4S 店仍然是绝大多数消费者的选择,总体来说,质保期内,在购车的 4S 店或者本品牌其他 4S 店做常规维修保养这两项的占比接近七成。 分城市来看,一线城市有79%受访者选择在4S店进行常规维修保养。此外,在四线城市、县级市及以下城镇/乡村,一般维修&快修店是受访者除4S店外的第一选择,分别占比达到了32%和23%,这应该与品牌4S店在低线城市布局不够密集有关。 虽然中国售后维保市场仍以 4S 店为主,但独立后市场渠道的飞速发展不容小觑,并且当越来越多消费者选择通过线上平台获取维修门店信息,从线上平台购买维修保养服务成为不可避免的趋势。 调查数据显示,质保期外的维修保养,除一线城市以外,一般维修&快修店取代购车 4S 店成为了各级别城市最受欢迎的维保渠道;在二线城市,选择连锁型品牌维修&快修店的受访者更是超过了选择购车 4S 店的受访者,占比达到了 22.5%。 总体来看,过了质保期,更多的受访者愿意去连锁型品牌维修店和一般维修 & 快修店做常规维修保养,这两项占比接近五成。而质保期内在 4S 店做维修保养的受访者中,更是有 35.63% 会在质保期后离开 4S 店,选择其他渠道。