论坛会举办背景：
针对日前中国汽车保有量稳定持续增长之时，中国的汽车后市场也呈增长之势，中国车主平均驾龄仅有3.5年，与欧美、日本等国家仍有一定的差距，这说明中国汽车市场的发展仍是一个向上增长时期。同时随着车主年轻化，一来不仅对配件品牌的了解意识越来越强、二来网上采购配件，汽车保养服务的需求也越来越多；国内3线地级市场、4线市（县、镇）级市场的汽车保有量增多，配件厂家也把经销渠道由原来的省代逐步改为地级代理现象；
为此配件经销商在发展中，遇到选择什么样的合适品牌经销？如何开展多店管理？如何留住骨干人员，招聘优秀人才？如何结合电商开展业务？汽配经销商下一步发展路在何方等一些系列问题。此次高峰论坛就是围绕配件经销商门店的现状及问题，邀请国内行业优秀专家展开研讨。
关于高峰论坛：
论坛主名：第三届全国汽车行业经理人高峰论坛会
论坛副名：新形势下的中国汽配门店发展趋势
论坛主题：转型、变革、优化、突破
论坛要点：
1、中国汽车后市场现状及需要关注未来发展的因素；
2、互联网给汽车后市场带来的冲击及变革；
3、汽配连锁、门店管理的革新及转型；
4、汽车后市场发展重在人才管理；
主持人：各位来宾，随着汽车行业的黄金十年快速发展，也培养了一批汽配新秀。今天我们邀请了两位汽配新秀，他们分别在汽车喇叭厂、汽车火花塞厂努力工作几年后，以优秀的业绩及能力成为公司的国内市场经理。首先掌声邀请浙江搏奥汽摩部件有限公司严福平，他要告诉大家的是，鸣一喇叭，如何让世界更响亮？
严福平:各位来宾,大家上午好,浙江搏奥汽摩部件有限公司是创立于1990年,经过24年的发展,我们已经成为同行业中的佼佼者,然后拥有符合行业标准要求的电喇叭专业实验室,喇叭生产能力已经达到有每年生产500万只。国内配套有比较多的电动车摩托车等车厂配套,摩托车上有重庆建设等车厂,还有那个电瓶车上有像爱玛,XXX等都有配套,我们公司2001年中国轻工质量认证中心的ISO9001：2000国际质量体系审核；2001年通过德国TUV莱茵公司的欧洲E-mark产品认证，取得荷兰国E4证书；2003年7月开始进行ISO/TS 16949:2002 国际汽工业组织质量体系认证。
接下来我为大家介绍一下汽配行业经历的五个阶段,这是我个人整理出来的：
从90年代始，汽配行业大家对品牌没有很大的意识,到现在第五阶段品牌竞争越来越激烈,产品现在越来越丰富了,然后接下来我就为大家介绍一下汽车喇叭行业,相信大家做过汽配的都了解,喇叭这个行业相对各个汽配产品来说比较冷门的产品了,因为一方面就是很多原因,一方面就是说国家的限制政策。很多一线城市都是禁鸣,所以这个使用频率可能会减少,第二个就是售后方面相对来说会比较多因素影响,第三个方面就是说现在国内做喇叭这个市场厂家对品牌这一块没有很大的关注,推广这个品牌,以前很多喇叭都是做贸易出口这一块,现在慢慢转到国内,然后喇叭这块发展的空间还是很大的,一方面就是从我们汽车售后后市场,汽车保有量,售后市场的规模也越来越大
听完严福平经理的介绍后，我们能明白浙江搏奥汽摩部件有限公司是一家经营27年的喇叭企业，始于摩配，转型做汽车喇叭，有底子，有实力，现在也在国内空白区寻找优质合作伙伴。重庆驰顺汽配有限公司总经理倪小军就是重庆的代理商，会后如有兴趣的经销商可以与严经理，或者倪小军，倪总沟通。请大家再次把掌声献给年轻的严福平经理，献给不年轻的鸣一喇叭。
