从竞争的本质看市场（上）
注：这是张希文老师在“新思维、新通路、新零售”汽配经销商与终端门店的新型合作关系全国巡讲会郑州站上的演讲，这是一篇对行业发展极具意义的演讲。聚汽君谨与小伙伴们分享、学习。由于演讲内容较多，本篇演讲将分为上、中、下，并在《聚汽观察》（微信号：juqiwangluo）公众号上连载,本文共有1642个字，阅读时间为10分钟左右。
对于联盟的连锁，我曾亲身实践过，也有过很多的研究，对于联盟连锁的现状以及未来发展也做了一些探讨，但这些话题我也谈得挺多，所以今天我试图从另外一个视角来跟大家做一个交流。
这个视角就是从竞争的角度，我们从竞争的本质来看这个市场。因为我们现在对于很多现象，确实都看不懂、看不明白。那么未来对于我们来讲，更是很迷茫，未来的不确定是我们人类最大的困扰，我们总是很难预测未来的路到底在哪里。所以我们哪怕走一步都担心是否会走错，但是我告诉大家，如果一个不确定的未来，绝大多数人是会走错的。
我们要创新，但创新是什么？创新是360度里面的359度都要失败，只有一度成功，且这一度可能就是碰巧成功，而不是原来设计好的。所以创新是很难的事，对未来，如何去了解、如何去把握，这确实是大家关心的。市场的现象非常纷繁复杂，创新也到处都有，有成功的也有失败的，那么我们怎么样来解读它呢？我个人认为，我们看待很多问题都要抛开现象，一定要看到它的本质。这个本质是什么？从本质去看问题也许是更到位的，这也是我今天想要跟大家交流的话题。
市场的本质是什么？能称为市场的本质一定就是竞争，这个大家一定要很清楚。我们很多的模式、各种的模式都出来了，但是大家思考的落脚点一定就是从竞争出发，这就是市场的本质。等会儿我们可以通过竞争这一种的本质这个角度去了解很多我们看起来是比较困难的东西。
那么竞争的本质是什么？效率。大家是不是看到身边的各种企业剩下来或者是败掉，其实它们最终都败在效率上面。谁效率更高，谁就能活下来，淘汰的都是效率低的。所以效率的竞争是永恒的，因为企业在这个市场上的竞争是无止境的，我曾经说过竞争是为了消灭竞争，很多人可能不一定很明白，确实，你看全世界500强大企业全部都是做到前面几名寡头竞争，如果是没有反垄断法，最后一定只剩下一家企业了，没有第二家，所以有了反垄断法，最后只能是几家在竞争。那么行业里面有三法则，一般的行业特别是过去传统行业最后竞争就剩下三家，第一家领先，第二家跟随，第三家一定是在生死线上挣扎，你看美国的汽车当年通用、福特、克莱斯勒，大家都知道谁在生死线上挣扎？是克莱斯勒，克莱斯勒收购了美国汽车公司，原来是四家，那美国汽车公司肯定是只有死的份儿，所以被克莱斯勒收购了，当年的传奇就是从沉的线上，把它救到浮上来的，后来又不断的沉浮，所以竞争到最后来讲一定是消灭了竞争。
当然我们讲的消灭竞争不一定非要从数量上去消灭。我在欧洲市场考察时，特别是我们这个行业，最后的竞争实际上是靠什么？最后的竞争是靠差异化。就是做我擅长的，不做我不擅长的，找到自己的生态位，才能够活下来。所以这也是美国汽车后市场它们的毛利率多到50%以上的原因，这是在座的人真的想都想不到的，但是它的市场那么成熟还能达到50%以上，这里面的根本原因就是一种差异化的竞争，也就是说打造自己的核心竞争力。
所以这一个是我在竞争方面所讲的。竞争的本质实际上就是效率，谁效率高谁活下来，所以永远不管你做什么，你要记住效率是根本。效率的内涵是什么？实际上大家更关注的是成本，大家知道的，我如何以更低的成本能够做更多的生意，是不是？不管是经营上、管理上，肯定是我的成本越低，利润越高，我活下来的机会就越大。
还有一个因素就是时间，实际上它在这里面是一个非常重要的因素，我曾经说过，不管我们现在做这个行业，我们是从哪里开始，哪怕一踩进来路是错的，但是只要给我们足够的时间，我们就一定能够找到正确的路，因为我们人类有一种本事，叫做试错调整，我们不断通过试错，逐渐会让自己走上正确的道上。但是市场不是你一家在做，是很多人都参与进来竞争，那么在这种情况下来讲，时间对于竞争者来讲是至关重要的。也就说没有那么长的时间让你活下来，而别人先成功的，你就得死，就是创新为什么死亡率这么高的根本原因。所以竞争最终从实际上来讲，成本竞争最后还是要归结为时间的竞争，因为我们人类就是在追这个时间，我们每个人的生命是有限的，企业也是有寿命的。所以最后争的其实就是时间，只争朝夕就是这个道理。
注：这是速录稿，未经作者审稿，敬请见谅！欢迎转载，但转载时请注明出处及文章作者。
