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新市场 新纪元|2023第三届华中汽车后市场创新峰会圆满落幕

发布日期:2023-11-24 来源:卡斯夫 浏览次数:9436
11月22日,由聚汽网、卡斯夫百强精英荟联合举办的「2023第三届华中汽车后市场创新峰会」在长沙熙林国际会议中心成功举办。卡斯夫中



11月22日,由聚汽网、卡斯夫百强精英荟联合举办的「2023第三届华中汽车后市场创新峰会」在长沙熙林国际会议中心成功举办。

卡斯夫中国行活动自2020年从江西南昌开启后,已在全国成功举办30站。作为第一季卡斯夫中国行的收官之战,本次华中峰会以“新市场,新纪元”为主题,聚焦湖南、湖北、江西三省汽车后市场产业发展的热点话题和共性难点,邀请到全国知名专家学者、实战专家,华中地区汽车产业协会领导,各地零部件生产厂家、汽配联盟以及零部件渠道商、汽修及连锁企业等300余名参会人员汇聚一堂,共话区域汽后市场的产业升级与变革。





01 链接新项目,共创新能源售后服务新格局

会议伊始,湖南省汽车维修与检测行业协会专职副会长李果平发表致辞,他指出,新能源快速增长引发后市场巨变,行业发展走到了关键当口。目前新能源汽车的售后端口仍然存在技术垄断、售后标准缺乏,三电技术尚未公开等问题,但贴膜、改色、改装、事故维修及钣喷等方向仍大有可为。新形势下,汽后企业如何抓住机遇?一方面,要摒弃价格战,脚踏实地为车主服务。另一方面,更加专注技术服务和价值,专注、高效地传递价值服务。

聚汽网创始人&总编辑付小军在《从运营性增长实现结构性增长》的主题分享中指出,“逆全球化”趋势有所加剧,同时人口增长率逐年下降带来的人口存量常态、市场流量逐步见顶,很多企业还停留在“资本型增长时代”向“运营型增长时代”阶段,如何充分挖掘结构性增长潜力成为企业发展的“利器”。运营性增长是基础,结构性增长是强有力的增长飞轮,是防火墙,是未来。

浙江公路技师学院特聘新能源讲师范金平发表题为《如何开展新能源汽车保养项目》的主题演讲,他重点提出三点,第一,对于绝大多数汽服门店而言,直接转型新能源和做主机厂特约售后的布局方式将后劲不足,走燃油车加电车的双模式,布局空调和热管理和底盘项目将大有可为。其次,要抓住老客户中的新能源车主,就要做到“看到”、“ 听到”和“想到”。第三,布局新能源,需要学习新能源基础知识,积累新能源维修实战经验。



欧统(杭州)汽车服务有限公司总经理丰鹏飞在《变速箱维修 x 新能源保养连锁》的主题分享中提到,欧统匠心深耕变速箱领域多年,将业务分为“润滑油”、“变速箱&新能源维修及培训”、“配件连锁与集采”以及“产业互联网平台”四大版块。公司依托强大的背景优势以及优异的产品力,在润滑油领域奠定行业领先的竞争优势。同时公司可提供短期、专项、定制培训各种培训方案以及提供千余方全国培训总部基地。在产业互联网平台方面,公司通过AT帮为广大的经销商和修理厂赋能,构建起变速箱产业多方共赢的生态圈。



船夫底盘培训创始人徐应男在演讲中提到,打通整个供应系统,实现业务闭环是实现销售转化的重要条件。门店要高产值的输出,就需要像火花塞一样提前预防,推出换底盘套件解决方案。此外,四轮定位底盘项目转化主要有检测数据入口、检查危险入口、试车故障入口3个入口。做好以后,销售转化率在50%~80%。

武汉理工大学汽车工程学院老师杨胜兵带来了《新能源汽车三电后市场支撑产业健康持续发展》的精彩分享,今年新能源汽车的增长量或将超1000万辆,新能源汽车售后的技术门槛较高,要想入场做新能源售后服务业务,第一需要人才,第二需要专业,第三还需要行业不断自我完善、树立相应的标准体系进行规范,让新能源售后服务保持在一定的质量水准。现在新能源汽车领域还存在诸多的不确定性和技术型难题及相对应的服务标准缺乏,今后新能源服务还将在进一步提升和完善可靠性,提升技术和降本增效。

蜜蜂新能源副总裁郝国栋进行了《传统BBA转型TBA特斯拉专修》的主题分享,他提到传统的BBA维修门店在过去的时代中吃到了发展的福利,而随着新能源汽车保有量的上升,在新能源赛道寻找属于这个时代的红利是转型的关键。特斯拉保有量接近160万辆,先发优势明显,构成了新能源领域的豪华阵营车系,广大同仁应该抓住新能源赛道的三电核心技术方向深耕,蜜蜂新能源定位于打造中国新能源三电延保综合服务商,在特斯拉整体闭环服务链上具备强大优势,助力解决行业痛点。



车福宁-新能源配件联合创始人扈宗群在《传统燃油车配件商如何转型新能源》的分享中提到,传统燃油车汽配商转型是当下产业发展的大势所趋,传统配件商转型的模式有两种:一种是增加新能源配件板块,另一种是成立特斯拉品牌的独立运作团队,传统配件商转型新能源渠道面临采购渠道不稳定、技术服务和培训不成熟、信息不匹配等制约性问题。车福宁专注新能源汽车品牌配件,联合上游配套实力工厂,共同为下游的配件商带来新能源转型的供应链服务,打造了行业第一家特斯拉售后市场的自主品牌配件,未来将不断开拓国内新能源品牌,实现新能源市场90%的产品供应覆盖。


02 聚智谋变,共话汽后产业新蓝海

峰会下半场在中国物资再生协会副秘书长王逢玲的致辞中拉开序幕。他首先对各参会来宾的到来表示热烈的欢迎和诚挚的问候。在随后的发言中,他表示,今年双十一各大平台都将最低价作为“杀手锏”,行业巨头也纷纷推出99元小保养,竞争进入“白热化”,恶战、低价是没有出路的。汽后企业应该敏锐地跟随市场的变化,利用时代的工具,创造价值与专注赛道,不断扎根沉淀,向上生长。


 

随后,珠海美合科技股份有限公司渠道运营总监龚泓润在《厂商融合新型合作关系10大要点》中提到,当前汽服行业正面临租金和人力“双高”、市场份额和客单值“双降”、终端门店和供应链“双压”等难题和挑战。厂家、服务商及修理厂三者需要通过“技术+服务”形成厂商修深度融合的生态链,并通过盈利模式和项目结构的创新来实现瓶颈突破。美合科技作为一家拥有20多年发展历史的实力派润滑油企业,在生产实力、服务能力、渠道搭建上拥有完善成熟的体系,并践行厂商修一体化融合发展之路。


 

好美特精选汽配连锁创始人兼CEO官溪光发表题为《汽配供应链下半场:品质与效率之战》的主题演讲,他提到,汽后市场进入存量时代,跑马圈地的阶段已经过去。在竞争更为激烈的汽配供应链下半场格局中,更需要的是深耕市场,做供应链的品质和效率。对于好美特而言,其逆势增长秘诀的是精选战略定位和城市运营中心战略加盟模式,精选才能聚焦,才能赢得品质和效率。



接下来,智配库市场总监曾坤表示,汽配市场加速整合,行业迎来大变局,联盟的初衷是通过联合各地优秀经销商形成集采,获得价格上的优势,信息化系统是未来数字化供应链发展的必要条件。智配库一手抓服务,一手抓数据,以数字化为基石,通过产品、系统、运营三位一体实现从“联盟”到“联营”的可持续发展。

奥克莱汽车电池事业部总经理李哲希在《蓄电池项目如何助力汽配商实现「双升」》的主题分享中提到,有关数据显示,汽车电瓶行业正以每年20%-30%的速度增长,行业迎来黄金发展期。作为华南区大型蓄电池生产企业之一,奥克莱以规模、品控、全系列自制生产设备和全系产品覆盖等优势,可为客户提供可靠的新能源系统解决方案,助力汽配商转型升级。

下午的第一场圆桌论坛环节,由聚汽网创始人&总编辑付小军担任主持嘉宾,江西则邦汽配连锁总经理彭世涛、湖南恒信供应链管理有限公司总经理周凤平、湖南洛升集团有限公司董事长周顺家、宁乡精英汽配总经理凤拥军、娄底胜超汽配总经理张超等对话嘉宾围绕“汽配供应链如何聚合,开辟新市场?”这一主题展开深入探讨,对汽配供应链的发展困境以及发展方向等议题进行了分析,共同呈现了一场精彩的思想交锋。

随后,我养我修教育培训创始人任晓鸣带来《汽服门店生命周期和现状下的价值》的主题分享,他指出,车子和人一样,存在生命周期,巅峰期的车辆各方面工况佳,很少出现问题,目前3.1亿辆燃油车存在只换机油没有专业保养的现象,随着行驶公里数日益减少以及车况日益变坏,维修门店仍然有很大的发展机遇。一个专业的门店要做专、做强,要有内容产值,做好用户。


 
国合快车品牌创始人&总经理邓振畅在《国合快车抖音运营实战分享》中提到,流量的最终目的是客户到店-转化-成交-复购。传统门店的流量主要来源于地段流量、社交流量和付费流量。随着行业内卷加剧,以抖音短视频为主的内容流量逐渐进入大众视野。需要注意的是,单个账号获取的流量有限,短视频矩阵可以通过多个短视频平台进行营销,形成一种全方位、多角度的营销态势,从而提高品牌曝光度和获客效率。总之,作为重线下、重服务的汽修行业,通过短视频引流只是锦上添花,助力业绩增长,很难被完全替代。

山东日邦新能源科技有限公司技术工程师张相军进行了《六大车厂认证油&抖音引流拓客赋能》的精彩分享。日邦作为一家具备闽商骨性的润滑油企业,获得奔驰、宝马、保时捷、路虎、捷豹、大众、奥迪、沃尔沃等全球知名6大主机厂润滑油标准认定。同时,日邦坚持做好每一滴车用油,以产品保障、渠道、服务、抖音引流、日邦学院的培训等方式为合作伙伴带来更为精准的赋能,为合作伙伴提供从品牌定制化服务到售后一条龙服务。

江西中新成奥汽车服务有限公总经理刘立琼在《汽服门店如何实现二次增长》的演讲中主要围绕三点进行分享。第一,看待汽服行业要用逆向思维,而不是正向思维,未来市场能真正留下的一定是具有运营能力和经营管理能力的门店。第二,运用“新”运营模式,汽后企业要在专业服务、社区服务、个性服务、品牌经营、平台运营等方面升级,实现转型发展。第三,汽服门店要实现盈利,必须做好“三定”、“三抓”和“三执行”。


 
福建施氏快纳润滑油有限公司董事长施以勒在《匠心与专注,回顾20年润滑油企业发展》重点围绕快纳的核心优势以及差异化产品等两方面内容进行分享。他指出,深耕行业20余年,快纳润滑油倾注匠心,坚守本业,配以先进的工艺自动化设备,精密的仪器,具备年产各种润滑油及合成油上万吨的装置能力。此外,快纳有节省燃油、提高动力、降低噪音、降低温度、减少磨损、减少排放 、 修复磨损等七大与众不同的功能。


 

下午的第二场圆桌围绕“汽服门店如何创新,走进新纪元”展开,由我养我修教育培训创始人任晓鸣担任主持嘉宾,邀请到国合快车品牌创始人&总经理邓振畅、利凡养车创始人谭兆亮、丰城驰加剑锋汽车服务总经理龚剑锋、长沙智盛源汽车服务有限公司总经理肖欣虎、襄阳市天文汽车服务有限公司总经理李天文等分享嘉宾围绕汽服门店如何打造自身长板和实现高质量发展进行了精彩的分享。


 

本次活动的成功举办也离不开以下各单位的支持:

特别感谢我养我修教育培训、船夫底盘培训、武汉理工大学、浙江公路技师学院给予的大力支持。

同时,感谢好美特精选汽配连锁、智配库汽配联盟、车福宁新能源配件、火炬火花塞、美合科技、奥克莱电池、日邦润滑油、快纳润滑油、中冠火花塞、欧统润滑油、铭万照明、德瑞轮等企业提供赞助支持。

 
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