然而，由于汽车后市场产业链较长，行业门类较多，缺乏统一的监管标准，再加上从业人员素质参差不齐，汽车后市场在收费标准、服务质量等方面饱受私家车主诟病。
近日，河南商报发哥了解到，河南响应国家号召，在汽车后市场推进电子健康档案系统建设，会从根本上解决这一问题吗？
去4S店还是去路边维修店？
在郑州做生意的开封市民刘先生，2017年1月30日，驾驶着尚处于质保期内的进口大众夏朗汽车，由兰考县城回乡下老家。因遇到老家熟人，就在路边临时停车。然而，当再次挂挡行驶的时候，车却突然断了电停了下来。紧接着，刘先生便闻到了从后排座位传来的塑料烧焦的糊味。
于是，刘先生便给保险公司打电话，把车拖到了进口大众在河南指定的4S店。然而，这辆车在汽车4S点停留了5个月，仍然没有维修。
对此，刘先生告诉河南商报发哥，大众厂家从北京派到郑州的技术人员在检查了车之后，说是我本人操作不当引起的线路短路，而非是车质量的原因，就拒绝免费维修。
