新的问题出现了，东风日产425家专营店分布在全国，而这些专营店都没有TPMS销售、安装经验。专营店不了解产品、销售意愿不足，意味着保隆的TPMS将摆在店里，只是样品，没有销量！
销售人员开始了全国14个重点城市巡回培训。通过现场培训、课后发放安装视频光盘、有奖问答和问卷调查，解决了安装技术问题，提升了专营店精品主管、备件经理和安装人员对TPMS和轮胎的认知度，分享交流了销售精品的技巧。
保隆在售后方面的及时性与灵活性，给各专营店留下了深刻印象，消除了售后服务的后顾之忧，提升了产品影响力和知名度。培训还收到了意想不到的效果：促进了各个专营店精品销售模式的交流，同时也给自己积累了宝贵的售后服务体系的经验。
东风日产TPMS的销量迅速提升。
没有想到的是，伴随着销售的展开，客户反馈的问题纷至沓来。
“我们开始认识到，做售后市场，快速高效的客户服务与产品品质同样重要。” 国内销售副总经理周彩霞说。
没有选择，保隆成立了售后精品部，启动了汽车后市场售后服务体系的建设。
从客服人员的培训，到收集各专营店的数据、建立相关档案，建立每天电话主动回访制度，接到投诉后的快速反应，为顾客尽快解决问题……，每一个细节都需要摸索、积累，从而形成整套完整有效的机制。
“对TPMS这样的新产品，专营店和使用者的认识提升有一个过程。交流中，我们尽量不用艰深的术语。有时也有委屈，这是难免的。”客服助理魏娜娜说。
伴随着成长的，往往是煎熬，在此过程中苦练耐心和细致。
目前，因为保隆TPMS的品质，也因为保隆在汽车后市场的积累，已有多家面向后市场的导航、汽车电子集成厂家上门，洽谈将TPMS与共他汽车电子产品集成在一起，共同开拓市场。
12、不得不当的飞人
对TPMS这样在严酷环境下工作的高科技产品而言，要生产出可靠的产品，除了优秀的设计、制造体系，还需要强大的实验检测能力，包括各种模拟使用环境的检测，乃至安装到客户车型上的现场检测。
第二中心实验室的工程师郑永霞说：“刚开始没有行业技术标准，许多极限测试都要自己摸索，建立自己的企业标准。”
作为国标的起草企业之一，现在的TPMS国家推荐标准中，融入了保隆TPMS检测领域的智慧结晶。
保隆对产品的检测从环境测试、机械测试起步，如今拥有微波暗室、高低温旋转震动测试等37台大型测试设备及众多的各类小型测试设备，包括自行研发的市场上买不到的检测设备，具备了介质兼容、电磁兼容、机械、环境、电器等TPMS所涉及的全部实验能力。实验室管理体系、手册、实验员培训、计量等也走上了规范有序的轨道。
与普通消费品市场不同，对于汽车零部件行业而言，零部件企业自身的检测仅仅是一个基础，最重要的还是客户和车厂的严苛检测。车厂的认可当然远不止于产品品质一项，从研发能力、技术方案……到项目管理能力，都在考查之列。问题是，如果在行业中还没有足够的名气，凭什么让车厂主动上门来审核？
