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零部件品牌厂家做售后秘决一:顺势而为,服务制胜!

发布日期:2018-01-16 浏览次数:6366
全新捷立安立体健康车护项目致力于打造融合品牌、营销、产品、服务于一体的全产业生态链,以共赢格局、价值创新,开启汽车养护新时代!
 近十年来,随着我国汽车行业的快速发展,汽车后市场也迎来了黄金发展期;与此同时,我国互联网的高速发展,也相应催快了各个行业的发展进程;汽车金融、汽车保险、汽车数据、互联网+、供应链平台、共享汽车、投融界纷纷抢滩汽车后市场,从而让汽车后市场充满着巨大的挑战和变革。问题来了,汽车零部件品牌厂家将如何应对呢?

10年前,经常听到有人在讲,专业的人干专业的事,所以出现很多汽车零部件厂家只注重产品生产,很少关注市场营销及国内渠道如何布点,甚至将产品委托一家销售公司来做中国总经销。因而发现,很多零部件厂家在全国三十个省(直辖市)中拥有20几家省级代理商。

5年前,经常听到有人在讲,渠道为王,所以善于及时调整营销思路的企业,很早就着手将省级经销商调整为以省级为辅,地市级为主的经销商模式,产品直接从工厂下沉到地市级,去中间化的便利不仅地市级经销商自主性更大了,手脚放开了,与厂家直接对话更有存在感了,这样一来,原来20几家省级经销商就可以在全国333个地级市中建立100家,200家规模体量的地级经销商,产品不仅更贴近市场,同时销售量相比之前翻几番,这是经销体制升级后的一种价值。

但如今,随着渠道为王演变成服务上门,终端为王的时代,原来仅限于销货、仓储、发货的授权经销商如今要承担扮演厂家的角色做好品牌的服务商,不仅做好销货、仓储、同时还要做到产品及时送货、产品技术知识培训、退货三包的衔接管理、终端修理厂门店产品陈列、广告牌的审批及报销等服务。未来在全国2862个县级市中,谁的配件门店能高效服务好周边5-10公里的修理厂,那这个配件门店才更显价值,如果按一个县城2个配件门店来规划的话,未来将会涌现出一家4000-5000家汽配连锁店的独角兽,同时也会发现汽车零部件品牌也会进入全国4000-5000家配件店的端口。

通过上述可以看来,汽车零部件品牌厂家做售后一定要顺势而为,不能仅停留在加工成商品的过程,要从服务省级经销商,逐渐向服务地市级经销商、再协助地市级经销商服务终端修理厂从而赢得制胜!

本编记者在走访和调研市场7年来发现,英冠公司旗下捷立安健康车护中心立体化的服务模式刚好诠释了当下零部件市场品牌厂家需要发展的轨迹。

作为一名扎根于汽车后市场16年的老兵,英冠执行董事詹世强先生一直在观察、思考行业的发展趋势与共赢发展。经过多年的调研与前期准备,詹世强先生以自动变速箱油为切入点,在2011年引入了英冠自动变速箱油,开始专业的自动变速箱养护之路。英冠自创立之初,即以“专注、专业”为企业理念,将变速箱养护的专业化做到极致,率先提出了“专箱专用”的理念,迄今为止,英冠变速箱油已有60余个品种,可以覆盖全球98%的车型。

2014年,为了能更加标准化、连锁化、专业化为广大车主提供专业的自动变速箱服务,英冠启动了立体化汽车养护服务加盟连锁品牌——捷立安,发展为集自动变速箱油、换油设备、营销方案、广告支持、培训服务为一体的系统解决方案专家,成为自动变速箱养护行业的创领者!经过7年的发展,英冠捷立安已经实现了全国(除西藏、海南)的网络覆盖,拥有300多家服务中心,5000多家的服务站点。

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