年根儿底下，都开始总结。看了吉利汽车董事长李书福的《新春贺词》视频，感慨良多。这段新春贺词中的一项项成绩，包含着吉利这些年来的点点滴滴。其实题目原本想做“为吉利喝彩”，但吉利这个民营汽车企业，与其他快速发展的自主品牌企业相较而言，有着浓重的企业领袖的个人色彩，吉利的每一点进步，都与“李书福”这个名字息息相关。
吉利这些年的转变，其实很大程度上可以看作是李书福个人的成长历程。
从“造老百姓买得起的车”到“造老百姓买得起的好车”，再到“造更安全、更节能、更环保的车”，这是李书福造车理念的进阶。
从不管三七二十八与国产车大打价格战，到提出“不打价格战”，而是要“打技术战、品质战、品牌战、服务战、企业道德战”，从拼销量、拼规模，到稳健增长，提高利润率，这是李书福对市场的重新审视，是李书福对产品品质的再认识。
从跟着大家“从众”、“山寨”，到如今建设有全球竞争力的整车、发动机、变速器、底盘、汽车电子等产品和核心零部件的研发体系，并因构建“战略转型与创新工程体系”获得国家科技进步大奖，这是建国以来企业在软科学方面获取的唯一国家级大奖，也是李书福对技术与创新的不断重视。
从无核心零部件生产，到目前建成8个整车制造厂、4个发动机厂、2个变速箱厂、5个零部件工厂，同时，正在建设的吉利国际汽车零配件工业园，为吉利汽车全球化提供专业服务。这是李书福在从“小家”到“大家”的布局，是从“过好小日子”到“大踏步前进”的胸怀。
从过去在不被主流舆论环境认可之前，在行为和言论上总不乏“惊人之举”的“汽车疯子”，到如今言必感谢党和政府，感谢国家政策，称赞党和政府正确领导的低调浙商，这是李书福生存智慧的发光。
李书福的《新春贺词》颇为恳切，坦诚，也述说着这位曾经被称为“汽车疯子”的硬骨头这些年来经历的挫折：“吉利汽车从无到有，历尽艰辛，磨难坎坷，曲折起伏，不断探索与实践，顽强地成长为中国十强汽车企业之一。”这其中，“顽强”一词便点出李书福的心声：这些年吉利走得不易，但我们走过来了。
回顾过去，展望未来，2011对李书福来说至关重要。2011年是吉利集团深化战略转型的关键一年。李书福要让吉利用3-5年时间，完成从“国际化战略”向“全球化战略”的转型；从“技术吉利”向“品质吉利”的转型；从“快速发展”向“稳健发展”的转型；从“产品线管理”向“品牌线”管理的转型。
任务很艰巨，但对于一个总能给世人惊讶和惊艳的民营企业家来说，这似乎又不算什么。让我们为李书福过去的这些年喝彩，让我们期待他的2011。
